{"product_id":"ktm-luftfilter-original-ersatzteil-79006015000","title":"KTM Luftfilter – Original Ersatzteil 79006015000","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKTM Luftfilter 79006015000\u003c\/strong\u003e – ein \u003cstrong\u003eoriginales KTM Ersatzteil\u003c\/strong\u003e, passend für KTM Modelle der Baujahre \u003cstrong\u003e2015 bis 2023\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eProduktdetails\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHersteller:\u003c\/strong\u003e KTM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOriginal-Teilenummer:\u003c\/strong\u003e 79006015000\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBezeichnung:\u003c\/strong\u003e AIR FILTER\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProduktart:\u003c\/strong\u003e Luftfilter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZustand:\u003c\/strong\u003e Neu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQualität:\u003c\/strong\u003e Original KTM Ersatzteil (OEM)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003ePassend für folgende KTM Modelle\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e125 SX (2016–2018, 2020–2022)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e150 SX (2016–2022)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e250 SX-F (2016–2022)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e350 SX-F (2016–2022)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e450 SX-F (2016–2022)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e250 EXC-F (2017–2022)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e250 EXC-F SIX DAYS (2017–2022)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e250 SX (2017–2022)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e350 EXC-F (2017–2022)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e350 EXC-F SIX DAYS (2017–2022)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e450 EXC-F (2017–2022)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e450 EXC-F SIX DAYS (2017–2022)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e500 EXC-F (2017–2022)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e500 EXC-F SIX DAYS (2017–2022)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e125 XC-W (2019)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e250 EXC SIX DAYS TPI (2019–2022)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e250 EXC TPI (2019–2022)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 EXC SIX DAYS TPI (2019–2022)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 EXC TPI (2019–2022)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e450 SX-F HERLINGS REPLICA (2019)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e150 EXC TPI (2020–2022)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e250 SX-F PRADO EDITION (2020)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 EXC TPI ERZBERG EDITION (2020–2021)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e450 SX-F CAIROLI EDITION (2020)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e450 SX-F FACTORY EDITION (2020)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRC4 R (2020, 2022)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e250 SX-F TROY LEE DESIGNS (2021)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e350 EXC-F WESS (2021)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e450 SMR (2021–2022)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e125 XC (2022)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 EXC TPI ERZBERGRODEO (2022)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e350 EXC-F FACTORY EDITION (2022)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWeitere passende Modelle laut Hersteller-Teilekatalog:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKTM – Motorräder\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e450 SMR EU – 2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e450 SMR Europe – 2022\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKTM – Enduro \/ Offroad\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e125 SX EU – 2020–2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e125 SX Europe – 2016–2019\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e125 SX US – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e125 SX USA – 2016–2019\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e125 SX, Europe – 2022\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e125 XC US – 2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e125 XC-W Europe – 2017–2019\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e125 XC, United States – 2022\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e150 EXC TPI EU – 2020–2022\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e150 EXC TPI Europe – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e150 EXC, Europe – 2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e150 SX EU – 2020–2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e150 SX US – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e150 XC-W TPI US – 2020–2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e150 XC-W USA – 2017–2019, 2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e250 EXC Australia – 2017–2018\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e250 EXC Europe – 2017, 2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e250 EXC Six Days TPI EU – 2020–2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e250 EXC Six Days TPI Europe – 2018–2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e250 EXC SIX DAYS TPI, Europe – 2022\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e250 EXC SIX DAYS, Europe – 2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e250 EXC SIX-DAYS Europe – 2017\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e250 EXC TPI EU – 2020–2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e250 EXC TPI Europe – 2018–2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e250 EXC TPI, Europe – 2022\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e250 EXC-F Australia – 2017–2019\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e250 EXC-F CKD Argentina – 2018–2019\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e250 EXC-F CKD BR – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e250 EXC-F CKD Brazil – 2017–2020, 2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e250 EXC-F EU – 2020–2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e250 EXC-F Europe – 2017–2020, 2022–2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e250 EXC-F Six Days EU – 2020–2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e250 EXC-F Six Days Europe – 2017–2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e250 EXC-F SIX DAYS, Europe – 2022–2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e250 EXC-F USA – 2017–2019\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e250 SX EU – 2020–2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e250 SX Europe – 2017–2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e250 SX US – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e250 SX USA – 2017–2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e250 SX-F EU – 2020–2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e250 SX-F Europe – 2016–2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e250 SX-F FACTORY EDITION USA – 2015–2017\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e250 SX-F PRADO EU – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e250 SX-F TROY LEE DESIGNS, Europe – 2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e250 SX-F US – 2020–2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e250 SX-F USA – 2016–2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e250 SX, Europe – 2022\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e250 XC TPI US – 2020–2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e250 XC TPI USA – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e250 XC TPI, United States – 2022\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e250 XC USA – 2017–2019\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e250 XC-F US – 2020–2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e250 XC-F USA – 2016–2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e250 XC-F, United States – 2022\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e250 XC-W TPI US – 2020–2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e250 XC-W TPI USA – 2018–2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e250 XC-W TPI, United States – 2022\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e250 XC-W USA – 2017–2018, 2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 EXC Australia – 2017–2018\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 EXC CKD BR – 2020–2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 EXC CKD Brazil – 2017–2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 EXC CKD, Brazil – 2022–2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 EXC ERZBERGRODEO, Europe – 2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 EXC Europe – 2017, 2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 EXC SIX DAYS CKD, China – 2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 EXC SIX DAYS TPI CKD CN – 2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 EXC SIX DAYS TPI CKD, China – 2022\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 EXC Six Days TPI EU – 2020–2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 EXC Six Days TPI Europe – 2018–2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 EXC SIX DAYS, Europe – 2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 EXC SIX-DAYS Europe – 2017\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 EXC TPI ERZBERGRODEO EU – 2020–2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 EXC TPI ERZBERGRODEO Europe – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 EXC TPI ERZBERGRODEO, Europe – 2022\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 EXC TPI EU – 2020–2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 EXC TPI Europe – 2018–2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 EXC TPI, Europe – 2022\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 XC TPI US – 2020–2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 XC TPI USA – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 XC TPI, United States – 2022\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 XC USA – 2017–2019\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 XC-W ERZBERGRODEO, United States – 2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 XC-W Six Days TPI US – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 XC-W Six Days TPI USA – 2019–2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 XC-W Six Days USA – 2017–2018\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 XC-W TPI ERZBERGRODEO US – 2020, 2022\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 XC-W TPI US – 2020–2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 XC-W TPI USA – 2019–2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 XC-W TPI, United States – 2022\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 XC-W USA – 2017–2018, 2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e350 EXC-F Australia – 2017–2019\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e350 EXC-F CKD BR – 2020–2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e350 EXC-F CKD Brazil – 2017–2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e350 EXC-F CKD, Brazil – 2022–2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e350 EXC-F EU – 2020–2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e350 EXC-F Europe – 2017–2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e350 EXC-F IKD AR – 2022\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e350 EXC-F IKD, Argentina – 2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e350 EXC-F SIX DAYS CKD – 2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e350 EXC-F Six Days CKD BR – 2020–2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e350 EXC-F Six Days CKD Brazil – 2018–2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e350 EXC-F SIX DAYS CKD CN – 2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e350 EXC-F SIX DAYS CKD, Brazil – 2022–2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e350 EXC-F SIX DAYS CKD, China – 2022\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e350 EXC-F Six Days EU – 2020–2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e350 EXC-F Six Days Europe – 2017–2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e350 EXC-F SIX DAYS, ASEAN – 2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e350 EXC-F SIX DAYS, Europe – 2022\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e350 EXC-F US – 2020–2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e350 EXC-F USA – 2017–2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e350 EXC-F WESS, Europe – 2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e350 EXC-F, Europe – 2022\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e350 EXC-F, United States – 2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e350 SX-F EU – 2020–2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e350 SX-F Europe – 2016–2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e350 SX-F US – 2020–2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e350 SX-F USA – 2016–2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e350 SX-F, Europe – 2022\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e350 XC-F FACTORY EDITION US – 2022\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e350 XC-F KAILUB RUSSELL, United States – 2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e350 XC-F US – 2020–2022\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e350 XC-F USA – 2016–2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e350 XCF-W US – 2020–2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e350 XCF-W USA – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e350 XCF-W, United States – 2022\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e450 EXC-F Australia – 2017–2019\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e450 EXC-F EU – 2020–2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e450 EXC-F Europe – 2017–2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e450 EXC-F Six Days EU – 2020–2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e450 EXC-F SIX DAYS EU – 2022\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e450 EXC-F Six Days Europe – 2017–2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e450 EXC-F Six Days USA – 2017–2019\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e450 EXC-F SIX DAYS, Europe – 2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e450 EXC-F, Europe – 2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e450 SX-F CAIROLI EU – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e450 SX-F EU – 2020–2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e450 SX-F Europe – 2016–2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e450 SX-F Factory Edition US – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e450 SX-F FACTORY EDITION US – 2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e450 SX-F FACTORY EDITION USA – 2015–2019\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e450 SX-F US – 2020–2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e450 SX-F USA – 2016–2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e450 XC-F US – 2020–2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e450 XC-F USA – 2016–2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e450 XCF-W, United States – 2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e500 EXC-F Australia – 2017–2019\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e500 EXC-F EU – 2020–2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e500 EXC-F Europe – 2017–2020, 2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e500 EXC-F Six Days EU – 2020–2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e500 EXC-F Six Days Europe – 2017–2020, 2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e500 EXC-F Six Days US – 2020–2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e500 EXC-F Six Days USA – 2020, 2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e500 EXC-F US – 2020–2022\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e500 EXC-F USA – 2017–2020, 2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e500 XCF-W US – 2020–2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e500 XCF-W USA – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGASGAS – Enduro \/ Offroad\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEC 250 (EU) – 2021–2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEC 250 (US) – 2022–2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEC 250F (EU) – 2021–2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEC 250F IKD (AR) – 2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEC 300 (EU) – 2021–2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEC 300 (US) – 2021–2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEC 350F (EU) – 2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEX 250 (US) – 2022–2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEX 250 BT (US) – 2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEX 250F (US) – 2021–2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEX 250F BT (US) – 2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEX 300 (US) – 2021–2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEX 350F (US) – 2021–2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEX 350F BT (US) – 2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEX 450F (US) – 2021–2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEX 450F BT (US) – 2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMC 125 (EU) – 2021–2022\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMC 125 BT (EU) – 2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMC 250 (EU) – 2022–2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMC 250 BT (EU) – 2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMC 250F (EU) – 2021–2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMC 250F BT (EU) – 2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMC 250F IKD (AR) – 2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMC 350F (EU) – 2022\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMC 350F BT (EU) – 2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMC 450F (EU) – 2021–2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMC 450F BT (EU) – 2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMC 450F TROY LEE DESIGNS (EU) – 2022\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHusqvarna – Motorräder\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFS 450 – 2019, 2022–2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFS 450 EU – 2020–2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFS 450, Europe – 2016–2018\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHusqvarna – Enduro \/ Offroad\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFC 250 – 2018–2019\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFC 250 EU – 2020–2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFC 250 US – 2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFC 250, Europe – 2016–2017, 2022\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFC 250, United States – 2022\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFC 350 – 2019\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFC 350 EU – 2020–2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFC 350 US – 2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFC 350, Europe – 2016–2018, 2022\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFC 350, United States – 2022\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFC 450 – 2019\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFC 450 EU – 2020–2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFC 450 ROCKSTAR EDITION US – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFC 450 Rockstar Edition, United States – 2018\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFC 450 US – 2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFC 450, Europe – 2016–2018, 2022\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFC 450, United States – 2022\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFE 250 – 2022–2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFE 250 EU – 2020–2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFE 250 HERITAGE – 2022–2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFE 250, Australia – 2017–2018\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFE 250, Australia, United Kingdom – 2019\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFE 250, Europe – 2017–2019, 2022\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFE 250, United States – 2017–2019\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFE 350 – 2022–2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFE 350 EU – 2020–2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFE 350 HERITAGE – 2022–2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFE 350 ROCKSTAR EDITION – 2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFE 350 US – 2020–2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFE 350, Australia – 2017–2018\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFE 350, Australia, United Kingdom – 2019\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFE 350, Europe – 2017–2019, 2022\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFE 350, United States – 2017–2019, 2022\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFE 350s – 2022–2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFE 350s US – 2020–2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFE 350s, United States – 2022\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFE 450 – 2022–2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFE 450 EU – 2020–2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFE 450 HERITAGE – 2022–2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFE 450, Australia – 2017–2018\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFE 450, Australia, United Kingdom – 2019\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFE 450, Europe – 2017–2019, 2022\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFE 450, United States – 2017–2019\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFE 501 – 2022–2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFE 501 EU – 2020–2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFE 501 HERITAGE – 2022–2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFE 501 US – 2020–2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFE 501, Australia – 2017–2018\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFE 501, Australia, United Kingdom – 2019\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFE 501, Europe – 2017–2019, 2022\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFE 501, United States – 2017–2019, 2022\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFE 501s – 2022–2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFE 501s US – 2020–2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFE 501s, United States – 2022\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFX 350 – 2019\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFX 350 US – 2020–2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFX 350, United States – 2017–2018\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFX 450 – 2019, 2022\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFX 450 US – 2020–2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFX 450, United States – 2017–2018\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTC 125 – 2018–2019\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTC 125 EU – 2020–2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTC 125, Europe – 2016–2017, 2022\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTC 250 – 2019\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTC 250 EU – 2020–2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTC 250, Europe – 2017–2018, 2022\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTE 150 – 2022–2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTE 150 HERITAGE – 2022–2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTE 150, United States – 2017–2019\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTE 150i – 2022\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTE 150i EU – 2020–2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTE 150i US – 2020–2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTE 250 – 2022–2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTE 250 CKD – 2022–2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTE 250 HERITAGE – 2022–2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTE 250, Australia – 2017–2018\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTE 250, Europe – 2017\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTE 250, United States – 2017–2018\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTE 250i – 2022\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTE 250i CKD – 2022\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTE 250i EU – 2020–2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTE 250i US – 2020–2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTE 250i, Europe – 2018–2019\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTE 250i, United States – 2018–2019\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTE 300 – 2022–2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTE 300 HERITAGE – 2022–2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTE 300 IKD – 2022–2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTE 300, Australia – 2017–2018\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTE 300, Europe – 2017\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTE 300, United States – 2017–2018\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTE 300i – 2022\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTE 300i EU – 2020–2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTE 300i IKD – 2022\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTE 300i JARVIS EDITION EU – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTE 300i ROCKSTAR EDITION – 2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTE 300i US – 2020–2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTE 300i, Europe – 2018–2019\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTE 300i, United States – 2019\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTX 125, Europe – 2017–2019\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTX 300 – 2019\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTX 300, United States – 2017–2018\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTX 300i – 2022\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTX 300i US – 2020–2021\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eHinweis zur Kompatibilität\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eBitte vor der Bestellung die \u003cstrong\u003eOriginal-Teilenummer 79006015000\u003c\/strong\u003e mit der Teilenummer deines Fahrzeugs vergleichen. Je nach Modellvariante, Ausführung und Markt können Unterschiede bestehen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOriginal KTM Ersatzteil – passgenau, neu und in OEM-Qualität.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cem\u003eAngaben ohne Gewähr, Druck- und Schreibfehler vorbehalten.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"KTM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58504899166591,"sku":"KMZ-79006015000","price":23.46,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1014\/6473\/6127\/files\/ktm-79006015000.png?v=1790186972","url":"https:\/\/www.kmz-parts.com\/en\/products\/ktm-luftfilter-original-ersatzteil-79006015000","provider":"KMZ Parts","version":"1.0","type":"link"}