{"product_id":"jt-jtr460","title":"JT JTR460 Kettenrad hinten – Teilung 520","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eJT JTR460 Kettenrad hinten – Teilung 520\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eJT hinteres Kettenrad. Die Fahrzeugzuordnung unten wurde aus dem offiziellen \u003cstrong\u003eJT Sprockets Application Guide 2024\u003c\/strong\u003e übernommen.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eJT-Teilenummer \/ Fitment:\u003c\/strong\u003e JTR460\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEinbauposition:\u003c\/strong\u003e Hinten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKettenteilung:\u003c\/strong\u003e 520\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIm Shop auswählbare Zähne:\u003c\/strong\u003e 44, 50\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003ePassend für – offizielle JT-Fahrzeugzuordnung\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWichtig zur Zähneauswahl:\u003c\/strong\u003e Die JT-Fitmentnummer beschreibt die passende Aufnahme. Im Application Guide ist zusätzlich angegeben, mit welcher Zähnezahl das jeweilige Fahrzeug geführt wird. Eine andere angebotene Zähnezahl derselben Fitmentfamilie verändert die Übersetzung und kann von der Serienübersetzung abweichen.\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003e39 Zähne laut JT Application Guide\u003c\/h4\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki KLX250 SF W9F,WAF (250 cm³) – Baujahr 09-10 – Kette 520, 104 Glieder\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki 250 D-Tracker Japan – Baujahr 98-07 – Kette 520, 104 Glieder\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki 250 D-Tracker X Japan – Baujahr 08-16 – Kette 520, 104 Glieder\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch4\u003e42 Zähne laut JT Application Guide\u003c\/h4\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki KLX250 R E1,E2,E3 (250 cm³) – Baujahr 91-95 – Kette 520, 108 Glieder\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki KLX250 G1,G2 (250 cm³) – Baujahr 94-98 – Kette 520, 108 Glieder\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki KLX250 Japan (250 cm³) – Baujahr 98-16 – Kette 520, 106 Glieder\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki KLX250 ES Japan (250 cm³) – Baujahr 94-97 – Kette 520, 106 Glieder\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki KLX250 SR Japan (250 cm³) – Baujahr 93-97 – Kette 520, 106 Glieder\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki KLX250 R E1,E2,E3,G1 France (250 cm³) – Baujahr 93-97 – Kette 520, 106 Glieder\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki KLX250 R F1,F2,F3,F4 Japan (250 cm³) – Baujahr 93-97 – Kette 520, 106 Glieder\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki KLX250 S H6F,H7F (250 cm³) – Baujahr 06-07 – Kette 520, 106 Glieder\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki KLX250 S T9F,TAF,TBF,TCF,TDF,TEF,TFF (250 cm³) – Baujahr 09-15 – Kette 520, 106 Glieder\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki KLX250 S9F,SAF,SBF,SCF,SDF,SEF,SFF,SGF,SHF,SJF,SKF (250 cm³) – Baujahr 09-19 – Kette 520, 106 Glieder\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki KLX250 SKF (250 cm³) – Baujahr 20 – Kette 520, 106 Glieder\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki KLX250 Camo SJFA,SKFA (250 cm³) – Baujahr 18-20 – Kette 520, 106 Glieder\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki KLX250 S SKFA (250 cm³) – Baujahr 19 – Kette 520, 106 Glieder\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch4\u003e43 Zähne laut JT Application Guide\u003c\/h4\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eKawasaki KX500 A1 (500 cm³) – Baujahr 83 – Kette 520, 112 Glieder\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch4\u003e45 Zähne laut JT Application Guide\u003c\/h4\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki KDX200 SR F1,F2,F3 (200 cm³) – Baujahr 89-91 – Kette 520, 112 Glieder\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki KDX200 SR F2,G3,G4,G5 Japan (200 cm³) – Baujahr 90-93 – Kette 520, 110 Glieder\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki KDX250 SR F1 Japan (250 cm³) – Baujahr 91 – Kette 520, 110 Glieder\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki KDX250 SR F1,F2,F3 Australia (250 cm³) – Baujahr 89-91 – Kette 520, 110 Glieder\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch4\u003e46 Zähne laut JT Application Guide\u003c\/h4\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki KX500 A2,B1 (500 cm³) – Baujahr 84-85 – Kette 520, 112 Glieder\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki RM-Z250 K6 USA (250 cm³) – Baujahr 06 – Kette 520, 114 Glieder\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch4\u003e47 Zähne laut JT Application Guide\u003c\/h4\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki KX125 D1 (125 cm³) – Baujahr 85 – Kette 520, 110 Glieder\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki KX125 E1,E2,F1,G1 (125 cm³) – Baujahr 86-89 – Kette 520, 112 Glieder\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki KX125 L1 (125 cm³) – Baujahr 99 – Kette 520, 110 Glieder\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki KDX200 E1-E6 (200 cm³) – Baujahr 89-94 – Kette 520, 110 Glieder\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki KDX200 H1-H11,H6F (200 cm³) – Baujahr 95-06 – Kette 520, 108 Glieder\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki KDX220 R A4-A12 (220 cm³) – Baujahr 97-05 – Kette 520, 108 Glieder\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki KX250 E1,F1,G1 (250 cm³) – Baujahr 87-89 – Kette 520, 114 Glieder\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki KX500 C1,D1 (500 cm³) – Baujahr 87-04 – Kette 520, 114 Glieder\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki KX500 E1-E16 (500 cm³) – Baujahr 87-04 – Kette 520, 114 Glieder\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch4\u003e48 Zähne laut JT Application Guide\u003c\/h4\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki KX125 H1-H2 (125 cm³) – Baujahr 90-91 – Kette 520, 112 Glieder\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki KX125 K5 (125 cm³) – Baujahr 98 – Kette 520, 112 Glieder\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki KDX200 A1 (200 cm³) – Baujahr 83 – Kette 520, 112 Glieder\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki KDX200 A2-A3,B1-B3,C1-C3,D1-D2 (200 cm³) – Baujahr 84-88 – Kette 520, 112 Glieder\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki KDX250 D1-D4,E1-E4 (250 cm³) – Baujahr 91-94 – Kette 520, 112 Glieder\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki KX250 B1 (250 cm³) – Baujahr 82 – Kette 520, 114 Glieder\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki KX250 D2 (250 cm³) – Baujahr 86 – Kette 520, 114 Glieder\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki KX250 H1-H2 (250 cm³) – Baujahr 90-91 – Kette 520, 114 Glieder\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki KX250 F N1,N2 (250 cm³) – Baujahr 04-05 – Kette 520, 114 Glieder\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki KX250 F T6F,T7F,T8F,W9F,XAFB (250 cm³) – Baujahr 06-10 – Kette 520, 112 Glieder\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki KX500 B2 (500 cm³) – Baujahr 86 – Kette 520, 114 Glieder\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki RM-Z250 K4,K5,K6 (250 cm³) – Baujahr 04-06 – Kette 520, 114 Glieder\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch4\u003e49 Zähne laut JT Application Guide\u003c\/h4\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki KLX650 R A1,A2,A3,D1 (650 cm³) – Baujahr 93-96 – Kette 520, 110 Glieder\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki KX125 J1 (125 cm³) – Baujahr 92 – Kette 520, 112 Glieder\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki KX125 J2 (125 cm³) – Baujahr 93 – Kette 520, 112 Glieder\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki KX125 K1-K2 (125 cm³) – Baujahr 94-95 – Kette 520, 110 Glieder\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki KX125 L2-L4 (125 cm³) – Baujahr 00-02 – Kette 520, 110 Glieder\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki KX250 J1-J2 (250 cm³) – Baujahr 92-93 – Kette 520, 114 Glieder\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki KX250 K1-K3 (250 cm³) – Baujahr 94-96 – Kette 520, 112 Glieder\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki KX250 K4-K5 (250 cm³) – Baujahr 97-98 – Kette 520, 114 Glieder\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki KX250 L1-L3 (250 cm³) – Baujahr 99-01 – Kette 520, 114 Glieder\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki KX250 L4 (250 cm³) – Baujahr 02 – Kette 520, 114 Glieder\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki KX250 M1-M3 (250 cm³) – Baujahr 03-05 – Kette 520, 114 Glieder\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch4\u003e50 Zähne laut JT Application Guide\u003c\/h4\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki KLX250 R D1,D2,D3,D4 (250 cm³) – Baujahr 93-99 – Kette 520, 110 Glieder\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki KLX300 A2,A3,A4,A5,A6,A7 (KLX300R) (300 cm³) – Baujahr 97-02 – Kette 520, 110 Glieder\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki KLX300 A8,A9,A10,A6F,A7F (KLX300R) (300 cm³) – Baujahr 03-07 – Kette 520, 110 Glieder\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki KLX300 R B1 France (300 cm³) – Baujahr 97 – Kette 520, 110 Glieder\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki KLX450 R A8F,A9F,AAF,ABF,ACF,ADF,AEF,AHF,AJF,AKF (450 cm³) – Baujahr 08-20 – Kette 520, 114 Glieder\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki KLX450 R AMFNN (450 cm³) – Baujahr 21 – Kette 520, 114 Glieder\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki KX125 B2 (125 cm³) – Baujahr 83 – Kette 520, 114 Glieder\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki KX125 C1 (125 cm³) – Baujahr 84 – Kette 520, 112 Glieder\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki KX125 K3-K4 (125 cm³) – Baujahr 96-97 – Kette 520, 112 Glieder\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki KDX175 Germany (175 cm³) – Baujahr im JT Guide nicht angegeben – Kette 520, 118 Glieder\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki KDX250 B3,C1,C2,C3 (250 cm³) – Baujahr 83-85 – Kette 520, 118 Glieder\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki KX250 C1-C2 (250 cm³) – Baujahr 83-84 – Kette 520, 114 Glieder\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki KX250 D1 (250 cm³) – Baujahr 85 – Kette 520, 112 Glieder\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki KX250 F YBF,YCF,ZDF,ZEF,ZFF,ZGF,AHF,AJF,AKF (250 cm³) – Baujahr 11-17 – Kette 520, 114 Glieder\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki KX250 AJF,AKF (KX252 4-Stroke) (250 cm³) – Baujahr 18-19 – Kette 520, 114 Glieder\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki KX250 BLF (KX252 4-Stroke) (250 cm³) – Baujahr 20 – Kette 520, 114 Glieder\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki KX250 CMF (KX252 4-Stroke) (250 cm³) – Baujahr 21 – Kette 520, 114 Glieder\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki KX250 CNF,CNS (KX252 4-Stroke) (250 cm³) – Baujahr 22 – Kette 520, 114 Glieder\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki KX250 CPF (KX252 4-Stroke) (250 cm³) – Baujahr 23 – Kette 520, 114 Glieder\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki KX250 CRF (KX252 4-Stroke) (250 cm³) – Baujahr 24 – Kette 520, 114 Glieder\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki KX450 F (450 cm³) – Baujahr 06-18 – Kette 520, 114 Glieder\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki KX450 JKF (4-Stroke) (450 cm³) – Baujahr 19 – Kette 520, 114 Glieder\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki KX450 JLF (4-Stroke) (450 cm³) – Baujahr 20 – Kette 520, 114 Glieder\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki KX450 JMFNN (4-Stroke) (450 cm³) – Baujahr 21 – Kette 520, 114 Glieder\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki KX450 JNFNN (4-Stroke) (450 cm³) – Baujahr 22 – Kette 520, 114 Glieder\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki KX450 JPFNN (4-Stroke) (450 cm³) – Baujahr 23 – Kette 520, 114 Glieder\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki KX450 MRFNN (4-Stroke) (450 cm³) – Baujahr 24 – Kette 520, 114 Glieder\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki KX450 MRFNN (4-Stroke) 50th Anniversary (450 cm³) – Baujahr 24 – Kette 520, 114 Glieder\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch4\u003e51 Zähne laut JT Application Guide\u003c\/h4\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki KX125 B1 (125 cm³) – Baujahr 82 – Kette 520, 114 Glieder\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki KX125 M1 (125 cm³) – Baujahr 03 – Kette 520, 110 Glieder\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki KX125 M2,M3,M6F,M7F,M8F (125 cm³) – Baujahr 04-08 – Kette 520, 114 Glieder\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki KX250 R1 USA (250 cm³) – Baujahr 05-08 – Kette 520, 116 Glieder\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki KX250 R6F,R7F,R8F (250 cm³) – Baujahr 06-08 – Kette 520, 116 Glieder\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki KX250 X DMF (KX252 4-Stroke) (250 cm³) – Baujahr 21 – Kette 520, 114 Glieder\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki KX250 X DNF,DNS (KX252 4-Stroke) (250 cm³) – Baujahr 22 – Kette 520, 114 Glieder\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki KX250 X DPF (KX252 4-Stroke) (250 cm³) – Baujahr 23 – Kette 520, 114 Glieder\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki KX250 X DRF (KX252 4-Stroke) (250 cm³) – Baujahr 24 – Kette 520, 114 Glieder\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki KX250 X (KX252 4-Stroke) 50th Anniversary (250 cm³) – Baujahr 24 – Kette 520, 114 Glieder\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki KX450 X KMF (4-Stroke) (450 cm³) – Baujahr 21 – Kette 520, 114 Glieder\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki KX450 X KNF, KNS (4-Stroke) (450 cm³) – Baujahr 22 – Kette 520, 114 Glieder\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki KX450 X KPF (4-Stroke) (450 cm³) – Baujahr 23 – Kette 520, 114 Glieder\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki KX450 X NRF (4-Stroke) (450 cm³) – Baujahr 24 – Kette 520, 114 Glieder\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch4\u003e52 Zähne laut JT Application Guide\u003c\/h4\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki KX125 A6 (125 cm³) – Baujahr 80 – Kette 520, 118 Glieder\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki KDX175 A1-A3,B1 (175 cm³) – Baujahr 79-82 – Kette 520, 118 Glieder\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch4\u003e53 Zähne laut JT Application Guide\u003c\/h4\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eKawasaki KX125 A7 (125 cm³) – Baujahr 81 – Kette 520, 118 Glieder\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eMontage- und Übersetzungshinweis\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVor Bestellung Modell, Baujahr, Kettenteilung und gewünschte Zähnezahl abgleichen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEine abweichende Zähnezahl verändert die Übersetzung und kann eine andere Kettenlänge oder Anpassung der Kettenspannung erfordern.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontage und Anzugsdrehmomente nach Vorgabe des Fahrzeugherstellers durchführen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"JT Sprockets","offers":[{"title":"50 \/ Self-Cleaning \/ 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